施工事例

トヨタ ヤリスクロス 後ろ回り修理

板金・塗装
メーカー トヨタ

こんにちは(*^^)v

 

今日は新しい車、トヨタのヤリスクロスの後ろ回り修理をご紹介。

 

 

 

 

ゴンッて感じかな、、、

 

リヤバンパー交換に、リヤゲートも交換となっちゃいますね、、、

 

内部はまぁ~間違いなく曲がっているとは思うものの、この段階では、リヤバンパーを外してからバックパネルの交換or修理が決まります。

 

そして・・・

 

 

 

 

曲がってはいるものの、交換までには至らず、修理が出来るところで良かった(*'ω'*)

 

と言うことで~

 

 

バラして~引っ張り~叩き~

 

 

 

 

マスキング~下地~色吹き~

 

 

 

ゲートの新品パネルも色を吹き、ボディーに合わせたら組めるもの組んでいき、ガラスを傷付いた捨てるゲートから外し、塗り終えた新しいゲートに入れ替え、最後に陸運局に行き、ナンバープレートに付いている封印をしてもらい、完成となります( `ー´)ノ

 

部品総額:190000円~

作業費用:170000円~

塗装費用:80000円~

総額費用:450000円あたり

(鈑金の大きさによって変動しますので、参考として見てください。)

 

普通車の後ろのナンバープレートには「封印」といって、ネジのところに蓋が付いています。

 

これはナンバーを取れないようにしてあり、外すことも出来ず、陸運局でしっかりと手続きしないと、新しいものを貰うことが出来ません。

 

実は私、むか~~~~~し、まだ初心者のころ、初めての車、ナンバーの枠を付けたくて、どーやってこの蓋外すんだろ~って強引に取っちゃって、知らないでそのまま走ってて、警察に止められて、大変なこととなった経験があります、、、、Σ(・ω・ノ)ノ!

 

無知って怖い(;´Д`)

 

今となっちゃ私たちにとっては当たり前のことですが、取っちゃダメなので、知らない方は、しっかりと知識を入れて、作業してください(´◉◞౪◟◉)

 

 

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